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LA ESTREMECEDORA MAFIA PEDERASTA ORGANIZADA EN CASTELLON

LA TRAMA PEDERASTA DE ALTAS ESFERAS ESPAÑOLAS OCULTADA EN CASTELLON

Carlos Fabra, alto cargo y líder político en Castellón

¿Es posible que desde al menos el año 1997 se venga ocultando una trama de pederastia organizada en España que podría implicar a ciertos jueces, policía judicial, fuerzas de seguridad, abogados, cúpula política y otros personajes adinerados en la provincia de Castellón?

El siguiente artículo muestra con pelos y señales, aportando enlaces a documentos judiciales reales, las denuncias que desde esa fecha interpone un padre que defiende a sus hijas de 3 y 5 años de edad, víctimas de múltiples abusos sexuales pedófilos por parte de ciertos elementos que han actuado pasando por encima de la ley. Adicionalmente, incluye documentos judiciales de testigos bajo juramento que relatan las actividades delictivas organizadas que se desarrollaban en el Bar España de Benicarló, así como la RED DE PEDERASTAS que operaba en la comarca del BAIX MAESTRAT de Castellón donde dicha mafia organizaba sesiones pedófilas y grabaciones de pornografía infantil con muchos otros menores de entre 8 y 12 años de edad por motivos de lucro y diversión. La trama llega hasta tal magnitud que la documentación incluye declaraciones que incluyen en estos círculos a algunos de los implicados en el crimen de las niñas de Alcasser publicado anteriormente aquí también.

¿Por qué no aparecen estos terribles hechos en los grandes medios de comunicación? ¿Cómo es posible que se oculte a la mayoría de la población esta aberración humana?

Háganse un hueco en el estómago antes de leer y escuchar las siguientes grabaciones de las declaraciones que forman parte de la documentación judicial que hasta ahora apenas ha salido a la luz. Al final del artículo, tienen un enlace a la fuente original donde podrán encontrar mucha más información detallada.

DESPERTARES

NOTA DEL MENSAJERO:

Todo lo vertido a continuación es publicado por «un técnico preocupado«. Los textos que vendrán a continuación están escritos en primera persona por un padre (verdadero héroe de toda esta historia) que desde 1997 esta luchando para que los abusos sufridos por sus dos hijas con 3 y 5 años y otros muchos niños vean la luz.

Quiero dejar claro que no me une ningún tipo de relación parental, profesional o de amistad con el administrador del foro y que  todo lo que se verterá en este hilo tanto bajo el nick un tecnico preocupado como bajo el nick Prefijo es de mi entera responsabilidad, declarándome mayor de edad y en posesión de mis facultades mentales. También quiero aclarar que tanto el texto a modo de hilo histórico que narrara los tristisimos acontecimientos por los que ha tenido que pasar un padre como los documentos, hitos y documentos aquí expuestos son desgraciadamente reales y están escritos en primera persona por este padre.

Yo doy fe asimismo que he visionado gran parte de los documentos originales que aquí se reproducirán y personalmente he hablado con este padre coraje y otros testigos.

Tan solo me he limitado a extraer de dichos textos tanto el nombre de este padre sustituyéndolo con tres puntos  suspensivos.

Contaremos aquí como sus dos hijas, la mayor a la que he llamado X que sufrió abusos desde los 5 años y la menor que los sufrió desde los 3 años de edad fueron sometidas a todo tipo de aberraciones. A la madre de ambas niñas y compañera sentimental en esa época la he apodado Z. Quizás algún otro nombre sea sustituido por una letra, pero en general salvo alguna dirección, DNI u otro documento identitario todo lo demás esta sin censurar y tal como me ha sido enviado.

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Desde el año 1997, por los Juzgados de Vinarós, se monto una campaña de desprestigio hacia la persona denunciante (el padre de las niñas), demostrado en la documentación que consta en las Diligencia Previas 411/96, 522/97 y 703/00, del Juzgado nº 2, con el fin de “disimular” y “silenciar” las irregularidades de estos procedimientos y “desviar” la atención del verdadero asunto denunciado, estrategia ésta, que en principio siempre firma la propia Juez Instructora Sofía Díaz García, y como se ha podido demostrar posteriormente, con la colaboración y dirección de los Sres.Wenley Palacios (abogado y asesor personal de Carlos Fabra Carreras) y Ramón Jovani Puig (ex -juez). 

Necesariamente para demostrar que lo dicho es la verdad, tenemos que retroceder al día 7 de abril de 1997, fecha en la que se interpone denuncia contra Giuseppe Farina, por presuntos abusos sexuales, siendo victimas las menores X e Y de 5 y 3 años de edad (hijas del denunciante, nota de técnico preocupado), en principio se interpone ante el Cuartel de la Guardia Civil de Vinarós, interviniendo en esta denuncia el propio Capitán Santos quien comunica por teléfono directamente con la Juez Sofía Díaz García para que ella se haga cargo de la denuncia.

La Juez Instructora Juez Sofía Díaz, el 9 de abril de 1997, en las D.P. 522/97, Juzgado nº 2, de Vinarós, hizo “caso omiso” a las declaraciones que realizó la menor X, la niña fue explorada por dicha Juez, estando presentes en este acto el Educador de Calle D. Jesús Lamban Jiménez y la Psicóloga Dª Teresa Octavio Marmaña.
La menor X el 9/04/97con 5 años de edad, relata los siguientes hechos:

Pepe (Farina) está en medio de las dos en la cama, cogen pegamento de color azul. El pegamento es celo. Le pegan un papel corto en la “pilila” con el celo.

Que sabe que la “pilila” es lo que tienen los hombres para mear. Pepe (Farina) no lleva pijama y le hacemos eso para que cuando duerma le moleste.

Que Pepe, como es una mala persona le hacemos “eso”.

Que también le enrollamos un alambre en la “pilila”, que Y pone el papel y ella el alambre por que eso es lo más difícil.

Que Pepe es malo porque me da pellizcos y me toca el “chochete”.

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Exponemos en el siguiente escrito, la trascripción de una de las cintas de video, realizada por A.F. Psicólogos de Valencia, supervisada y verificada por el Ministerio Fiscal, en relación a las declaraciones vertidas por el testigo presencial Sr. Antonio Peraire Edo de los hechos ocurridos en el Bar España.

El “Francés” yo lo he visto allí, en el Mas del Coll, Bernard Alapetite y también un tío italiano.

Esta Juez la he visto en el Bar España con el italiano.

El padre de X e Y quiere conseguir un video (donde salgan sus hijas), pero eso es privado, antes sí que grababan, pero ahora no se.

Se que las han hecho, pero no se donde las llevan, al extranjero o a casa de alguien. Hay quien lo sabe, pero ese que lo sabe no te lo dirá.

Yo, no sabía que era la niña de …. Sabes que está ahí y lo venden, es una mafia.

Yo, a su hija la vi en un video y se lo dije a …

A las niñas las he visto entrar por la puerta falsa.

Z, La madre de las chiquitas de … estaba allí, (en el Bar España) y le dieron dinero. Es una mafia, es como una droga.

En el Bar España estaba el Farina, el “Francés” Bernard, el italiano moreno no muy gordo, allí iban tres o cuatro siempre por allí, y la Juez también y otro, Pepe, que tiene un puticlub en Valencia, 7 o 10 personas se reunían.

Por allí (en el Bar España) han estado las chiquitas de …, y les tocaban las partes etc…Chavalitas de 9 a 10 años.

Los que tienen dinero tienen todos los vicios, Ramón el abogado también esta en estos líos.
Yo vi lo de las niñas de …, cada mes o mes y medio yo las veía por allí

Eso no lo hacen por vicio, sino por dinero, hay niñas de 3, 5, 9, 12, 14, años que pagan medio millón y un millón.

Yo te digo que si no hay dinero, no hay juerga que valga.

Yo he visto películas violando niñas, porque estaba allí arriba.

Eso lo hacían en varias habitaciones del Bar España, se reunían allí y después se iban con los niños a las habitaciones, allí habían camas, focos, como si fuera un cine.

Allí en los sofás 15 o 20 personas y mesitas para tomar algo.

Había un sofá cama y la vez que yo lo vi, lo hacían con dos niñas de doce años.

Cuando las meten en el sofá cama no gritan porque les dan algo, a muchas niñas las violaron.

Las niñas estaban intercaladas con los clientes, allí disfrutaban un rato con ellas.

Les daban pastillas y medio dormidas, sí las tocan y las violan, les daban pastillas chiquitas, rosas, a todas, según lo que les hacían, las untaban con un ungüento.

Allí cobraban todos los que organizaban, no había nadie que no cobrase.

Allí iban niños de la Residencia Baix Maestrat de Vinaroz, pero todos no, yo se que hay padres y madres que cobran.

Yo vi violar a unas niñas (en el Bar España), pero la de … no, pero su hija lo vio, fue testigo de la violación

A una niña la encontraron muerta”.

A las hijas de … las tocaron y no les hicieron nada.

El “Francés”, el italiano, Farina, Ramón, el hijo del Bar España son los que graban.

Ahí, los que van son tíos millonarios, yo he visto películas de violaciones.

Eso lo hacen por las noches y lo hacen arriba en las habitaciones, allí dicen que arriba es privado.

Esas cintas las venden a sitios privados.

Esos dos que salían en la tele del Caso Alcacer, allí (en el Bar España), han estado por lo menos quince días, allí se reunían.

El video del Caso Alcacer una vez lo vi, si, que fue arriba.

Estaban Pepe España, el administrador (Jean Pierre Ruffí, conocido en Benicarló como Carlo Bofante), Bernard Alapetite, Ramón Grau (Jovani Puig), Amparo de la Residencia de Menores, Carlos Fabra, Carlitos España.

Esa tarde se reunieron los cuatro con los dos que salieron en la tele del Caso Alcacer en el Bar España con el del maletín (Jean Pierre Ruffi) y Farina

Yo, vi subir a éstos y también subí y vi allí a niñas y como estaban ellos allí y hablaban con ellas y las tocaban y las violaban. Había dos que eran más mayores más o menos de 12 años.

Allí llevaban niños de la Residencia

Hay gente que disfruta de coger a menores tocarlos y violarlos, gente que tiene dinero, hacen lo que les da la gana, porque pagan y lo compran todo.

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José Luís Peteiro Periz, letrado designado por las victimas y representantes legales de los mismos, Dª Ana Ferreres Prats y D. Domingo Maura Comes, y de D. Santiago Moreno Rius y D. Javier Reyes Cogolludo, presento un escrito el 11 de abril de 2006, el Juzgado de Instrucción nº 2 de Vinaroz, Diligencias Previas 703/00, y compareciendo ante éste Juzgado DICE:

Que esta parte ha tenido conocimiento de la existencia de varias filmaciones de video, en que aparecen varios niños que fueron filmados en el Bar España de Benicarló y en la Masía Mas del Coll de Rosell, que han denunciado los abusos sexuales realizados por una Red de pederastas que operaban en esta Provincia de Castellón.

Que dada la urgencia, solicitamos por tratarse de piezas de convicción del presente proceso, que se remita exhorto a la SECCIÓN 3ª de la AUDIÉNCIA PROVINCIAL de CASTELLÓN, Rollo 16/00, Diligencias Previas nº 1.215/1999, del Juzgado nº 5 de Castellón, a fin de que se remitan las filmaciones para ser visualizadas, por aparecer varios niños denunciantes de los hechos con fines pornográficos.

En el SUPLICO AL JUZGADO, DICE: Que tenga por presentado este escrito, y dada la urgencia, remita exhorto a la Sección 3ª de la Audiencia Provincial de Castellón, a fin de que a su vez remita las piezas de convicción (filmaciones de video) en que aparecen las victimas denunciantes en este procedimiento que fueron filmadas por el acusado y condenado DANIEL JESÚS FERNÁNDEZ GARCÍA; para ser visualizadas en presencia del secretario del Juzgado.

Firmado: José Luís Peteiro Periz

De la necesaria urgencia solicitada por el letrado, nada de nada, las repetidas y denunciadas “dilaciones indebidas”, son parte de la estrategia practicada por los Jueces de Vinarós para “silenciar” y “disimular” los delitos de pederastia denunciados.
Han pasado casi dos años ( en el 2008, ahora son ya siete años nota de técnico preocupado), después de haber presentado este escrito al Juzgado nº 2 de Vinarós, y no hay contestación, demostrando con esto, que el único interés de éste y otros Juzgados de Vinarós, es la de impedir a toda costa, que sean visualizadas las cintas que se le incautaron a “Dani el Payaso” siendo la propia “Justicia” de Vinarós, quien obstruye la labor de la respetable JUSTICIA.

Nunca se tuvo ninguna respuesta a esta petición por parte de la Sección 3ª de la Audiencia Provincial de Castellón, el propio Juez de esta Sección 3ª (creo que es el Marcos Cos, intimo amigo de la jueza Sofía Díaz nota del padre de las niñas), en este asunto sólo se dedico a entorpecer la acción de la Justica, a encubrir los delitos de pederastia, a manipular los procedimientos de esta causa, en definitiva, el Sr. Marco Cos un sicario de esta mafia….

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Declaraciones de una mujer que cuando era menor de edad fue prostituida en el bar España de Benicarló. Esta mujer, llamada Maria Jesus, se descarga de todo este calvario delante de una psicologa. Relata como sus padres la entregaban desde los 8 años a una «supuesta» banda de pederastas internacionales que filmaban en vídeo dichos encuentros.

AUDIO – declaracion de Maria Jesús, víctima de pornografía infantil

Enviado por Hugo
Fuente y documentación completa: burbuja.info

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LA CONSPIRACION DEL SILENCIO. PEDOFILIA EN LA CASA BLANCA

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LA MANIPULACION DEL CUERPO DE UNA MUJER EN UN MINUTO

LA MANIPULACION DEL CUERPO DE UNA MUJER EN 37 SEGUNDOS

Sirva el siguiente vídeo para que reflexionemos  sobre cómo se nos engaña y manipula diariamente a través de la televisión, la prensa, la publicidad y los grandes medios de comunicación en general. Ha llegado la hora de que abramos los ojos de verdad a la realidad para ser conscientes del inimaginable engaño en el que las grandes masas de ciudadanos vivimos sumidos A TODOS LOS NIVELES.

¿TE ATREVES A DESPERTAR?

Enviado por Juan Manuel RM

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REPRIMENDA DE RISTO MEJIDE CONTRA LA CORRUPCION INSTITUCIONAL ESPAÑOLA

Risto mejide

Breve y contundente vídeo en el que el publicista y presentador televisivo Risto Mejide, lanza unas duras palabras contra el estercolero humano que actualmente invade la política y los altos estamentos institucionales españoles complices  y artífices de la desesperada situación que está pasando la población española.

DESPERTARES

Transcripción del vídeo:

Por Risto Mejide:

«Largaos de una vez, los que trincáis, los que habéis trincado, los que permitisteis que otros trincaran y los que no hacéis nada por que se deje de trincar, todos, sobráis, de verdad, dejadnos en paz de una puñetera vez»

«Dais asco. Vuestra falta de vergüenza ha llevado la nuestra hasta límites que jamás deberíamos haber conocido»,

«Callaos de una vez, dejad de contaminar los medios, las noticias y nuestro estado de ánimo».

«Dejad de desanimar a la gente, de decirnos que todo fue por nuestra culpa y de tomarnos por gilipollas. Ah, y no os atreváis a volver a decir que sois reflejo de la sociedad en la que vivís.

Vosotros no sois EL PUEBLO, vosotros sois ESCORIA»,

«Devolvedlo todo El dinero, las propiedades, los cargos, las dietas, los sobresueldos, las comisiones, la dignidad que os quede y la honorabilidad que algún día se os supuso, y cuando hayáis acabado, devolved la nacionalidad que se os dio por error.
No hagáis las maletas, SALTAD POR LA BODA, COMO LAS RATAS, salid nadando»,

«Pedid perdón, disculpaos», «Ni se os ocurra nombrar sucesores, ni gestores, ni primos segundos que calienten vuestra silla. Vuestro único legado será la vergüenza, y no os atreváis a interoponeros nunca más entre la gente de bien y sus lícitos objetivos».

«Sobre todo, por lo que más queráis, seguid ignorando estas órdenes, exigencias demagógicas de un publicista que de vez en cuando hace el capullo por televisión, SEGUID CREYENDO QUE NO OS PASARA NADA PORQUE ASI QUEDARA MENOS PARA QUE PASE».

Enviado por Nico Martorell

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CHUCK NORRIS ESCUCHA A ANA BOTELLA HABLAR EN INGLES

Ana Botella incendia con su 'relaxing cup of café con leche'

Tras el multimillonario despilfarro derrochado por nuestros políticos en la candidatura de Madrid a los juegos Olímpicos 2020 en esta falsidemocracia llamada España asolada por la crisis de la mafia financiera y la corrupción política, además el pueblo español hemos tenido que soportar cómo nuestros máximos representantes políticos airean mundialmente con extrema desfachatez su precario nivel cultural haciendo una muestra vergonzosa de su manejo del idioma inglés.

No obstante, siempre tendremos a Chuck Norris para solucionar el problema que tenemos con el nivel de inglés de la vergonzosa alcaldesa de Madrid de cuyo nombre no queremos acordarnos…

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ACCIDENTE DEL TREN DE GALICIA, Y LA CULPA SE LA ECHARAN AL MAQUINISTA…

ACCIDENTE DEL TREN DE GALICIA, Y LA CULPA SE LA ECHARAN AL MAQUINISTA...

El conductor del tren de Galicia auxiliado tras el accidente

España: un país desarrollado, un país europeo con avanzadas infraestructuras,  que incluye el mayor sistema ferroviarios de alta velocidad y última generación de toda Europa. Un país democrático donde sus ciudadanos eligen electoralmente a sus representantes que trabajan duramente en ciclos de 4 años para proporcionar un elevado estado de bienestar y desarrollo para la población ¿o quizás no es realmente así?

¿Cómo pretenden hacernos creer que un tren con la última tecnología descarrila porque el maquinista decidió correr demasiado en un curva? ¿nos toman por absolutos idiotas?

Lo que es indudable es que en momentos tan delicados en los que la población pasa por una situación crítica en la que nos estamos dejando arrebatar los derechos adquiridos por décadas de lucha de nuestro antecesores, los gobiernos de turno sacan partido de cualquier situación para distraer la atención a costa de nuevas tragedias que pagamos los sufridos ciudadanos.

La ciudadanía ha pasado ya por múltiples desgracias en los últimos años, en las que siempre sufren los mismos, mientras los responsables en último término continúan sus ciclos cuatrienales de robo a base de corrupción extrema.

Esperemos que esta nueva tragedia no se quede en un proceso judicial en el que únicamente se inculpa al típico chivo expiatorio obtenido de entre los trabajadores, léase conductor o técnicos de mantenimiento, y la justicia apunte a los verdaderos responsables al más alto nivel. Claro que para eso el poder judicial debería ser totalmente autónomo e independiente.

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Si a todo esto, le añadimos que este accidente ocurre tan sólo 15 días antes de que se abra la puja por el mayor concurso mundial ferroviario en estos momentos para la construcción de una línea de alta velocidad entre las ciudades brasileñas de Rio de Janeiro y Sao Paulo por un importe total de 13.000 millones de Euros en los que compiten España, Francia y Alemania, algo huele muy mal en torno a esta desgraciada tragedia… (Brasil saca a concurso el macrocontrato de alta velocidad Río de Janeiro-Sao Paulo para el 13 de agosto de 2013)

El siguiente vídeo muestra una explicación de los sistemas ASFA (sistema de Anuncio de Señales y Frenado Automático) de seguridad que ya existían en el año 1983 en los sistemas ferroviarios españoles y que detenían  automáticamente un tren en caso de un problema de seguridad. ¿cómo es posible que 30 años después los nuevos sistemas de seguridad modernos no funcionen para detener en una curva de 80 km/h a un moderno tren que circula a 190 km/h?

Fuentes y más información: Como funcionan las instalaciones de Seguridad: ASFA Digital, Fomento retira a Renfe del consorcio español que puja por el AVE de Brasil,  El Gobierno vuelve a apostar por Talgo para el concurso del AVE brasileño

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ESPAÑA: TRAGICO DESCARRILAMIENTO DE TREN EN SANTIAGO o POSIBLE OPERACION DE FALSA BANDERA

TRAGICO DESCARRILAMIENTO DE TREN EN ESPAÑA, POSIBLE OPERACION DE FALSA BANDERA

En medio de un ambiente altamente convulsionado en un país asolado por la crisis, en el que el presidente del gobierno español lleva semanas esquivando una comparencencia ante la extrema corrupción que campa a sus anchas por el país, puede resultar muy conveniente para ciertos elementos que en el preciso momento se produzca una tragedia que desvíe toda la atención de los medios y del público.

Fallo en el sistema de balizas ferroviarias: Con todas las cautelas, y dejando claro que aún falta por conocer la información oficial que ofrezcan los técnicos que están investigando el siniestro, expertos conjeturan a modo de hipótesis que, conociendo de cerca el funcionamiento de los trenes, cabe pensar que, o bien fallaron las balizas de señalización, o bien falló el sistema de detección mediante el que el propio tren recibe la señal de radio que emiten las balizas a través de la vía. De haber funcionado correctamente, el tren debía haber disminuido la velocidad de forma automática en la curva donde descarriló.

Resulta demasiada coincidencia y muy extraño que un tren eléctrico nuevo con la última tecnología y medidas de seguridad ferroviarias disponibles descarrile de esta forma en los momentos en los que el gobierno español se hunde en medio de la crisis y corrupción extremas, produciendo 78 muertos y 130 heridos.

Por otro lado, para más datos, justo en estos momentos, España junto con Alemania y Francia, están compitiendo por un concurso muy importante para la ampliación de la red ferroviaria de Brasil. Parece ser que España hasta ahora era la candidata favorita, ¿otra casualidad?.

¿Accidente o nueva operación de falsa bandera?

¿TE ATREVES A DESPERTAR?

Cámara de seguridad graba el accidente del tren de Santiago ¿qué ocurre en el primer vagón, parece como si saltara por lo aires?:

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¿Accidente o Atentado?

Por Mundo desconocido:

He visto en los medios de comunicación el accidente del descarrilamiento de tren en Santiago de Compostela, a primera vista parece un descarrilamiento, pero hay varios factores que me hacen pensar que quizás hay algo más…

toma11-580x290Las vías parecen intactas, por consiguiente, podemos descartar que una carga explosiva colocada sobre las mismas fuese el detonante del trágico accidente.
La velocidad está limitada a 80Km/h, no obstante, un error mecánico, informático o similar, pudo haber modificado la velocidad máxima, pero esto es especular y hasta que no se consigan datos periciales es difícil de valorar.

Varios testigos hablan de una “Explosión”, algo extraño en un descarrilamiento, y dicen explosión, no impacto o golpe, sonidos claramente diferenciables.

El vagón de tren que ha saltado sobre un muro de hormigón de 5 metros es sospechoso, si bien en otras ocasiones los vagones aparecen unos sobre otros debido al efecto tijera o aparecen en zigzag, en esta ocasión, el vagón ha sido despedido verticalmente, como si una fuerza lo lanzase hacia arriba.

La valla así como el muro parecen intactos, si bien están llenos de hollín por el fuego, no obstante, la deflagración se ha podido producir metros antes.

La forma en la que ha quedado la maquina trasera así como el último tren, parece como si “algo” detonase entre ellos y en su interior.

El “fuego” se puede producir por la deflagración de una batería así como la detonación o explosión.

La fecha del accidente el día del patrón de España “Santiago Apóstol” nos hace pensar que quizás alguien quisiese que se pensase en un grupo islamista, por la cuestión de la llamada guerra santa.

Un Humo demasiado “denso y negro” para un tren eléctrico. Si es un fallo técnico las posibilidades son remotas y necesitan muchos factores de fallo

ESPAÑA: TRAGICO DESCARRILAMIENTO DE TREN EN SANTIAGO, POSIBLE OPERACION DE FALSA BANDERA

En resumidas cuenta, pienso que PUEDE QUE algún artefacto situado entre la cabeza tractora y el último vagón ha explosionado produciendo el descarrilamiento.

QUIZÁS: La detonación sobre las baterías del tren produjese un efecto multiplicador.

TALVEZ: esa hipótesis sea la que justifique el elevado numero de muertos, 56 a la hora que escribo estas líneas, es extraño que un descarrilamiento sin impacto frontal con otro tren o caída a un nivel inferior como un puente, produzca tal masacre.

La zona donde se ha producido el “accidente” es de acceso y gran visibilidad por parte de cualquier persona, alguien con un sistema de detonación podía haber ejecutado perfectamente tal HIPÓTESIS.

Pero… ya veremos lo que en las horas y días posteriores se dice…

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Escuchamos un ruido tremendo, enorme:

Por Faro de vigo:  Abel Rivas e Iván Ramos, dos jóvenes vecinos del lugar donde esta tarde se produjo un accidente ferroviario en las cercanías de Santiago de Compostela, en el que han fallecido al menos 30 personas, han sido de las primeras personas en prestar auxilio a las víctimas.

Ambos jóvenes, de entre 25 y 30 años, dijeron sentirse “muy impactados” y afirmaron que habían presenciado escenas como nunca habían visto.

“Escuchamos un ruido tremendo, enorme, como nunca. Bajamos y ya vimos el convoy separado en dos trozos”, explicaron en declaraciones a Efe.

“Estamos muy impactados, es inexplicable”, dijeron.

Vicente, otro vecino de la zona, cuya casa está a unos diez metros de la vía, dijo a Efe: “Ha sido un atentado como una casa”.

Iván y Abel se encontraban en casa a escasos metros de las vías cuando se produjo el accidente del tren en el que viajaban 224 pasajeros.

“Vimos una polvareda enorme y uno de los vagones estaba ya incendiado”, dijeron, e indicaron que veían a “gente demacrada sacando niños”.

Una vez en el lugar del accidente los dos jóvenes voluntarios narraron que comenzaron a sacar a los heridos y a trasladarlos hasta el puesto avanzado que el servicios de urgencias 061 instalaron en las proximidades.

Según su versión, las personas que viajaban en el vagón que quedó sobre el terraplén han sido las peor paradas.

Ninguno de los dos jóvenes dice ser capaz de indicar a qué velocidad podía circular el tren en el momento del accidente, pero no descartan que pudiese ir “un poco rápido”.

Esta opinión contrasta con la de otros vecinos de la zona, quienes indicaron que el tren se desplazaba a la velocidad habitual para hacer su entrada en la estación de Santiago.

Otro vecino de la zona, de nombre José Luis, atendió a dos vecinos de Valladolid que viajaban en el tren y explicó que los propios pasajeros del tren fueron los primeros en prestar auxilio.

Testigos presenciales explicaron que uno de los vagones del tren voló por los aires y se elevó más de seis metros hasta impactar con el palco de la música existente en el lugar, el cual destrozó.

La peor tragedia ferroviaria de España: los testigos mencionan una “explosión”

ESPAÑA: TRAGICO DESCARRILAMIENTO DE TREN EN SANTIAGO, POSIBLE OPERACION DE FALSA BANDERA

RT:  Los testigos del descarrilamiento del tren Alvia, cerca de Santiago de Compostela, cuentan los detalles del dantesco siniestro. Incluso los médicos locales aseguran que no han visto nada comparable en su vida, “esta tragedia lo supera todo”.

¿Explosión?

Un vecino de la zona de Angrois, donde se produjo el descarrilamiento, declaró a Radio Gallega que el accidente se escuchó como “una gran explosión” y luego vio un vagón “desplazarse varios metros, que quedó destrozado”.

Otra vecina del barrio, Mari, que se encontraba tendiendo la ropa cuando se produjo el accidente, también dijo a la Cadena SER que oyó una enorme explosión y después “un torpedo enorme de polvo y ruido”.

Los vecinos de la zona también informaron a Europa Press de que escucharon una explosión sobre las 20:40 (hora local).

Mientras tanto, las autoridades locales explican que “no hubo una explosión como tal”, sino que el estruendo del descarrilamiento fue parecido al ruido de la explosión de una bomba.

¿Pero en qué momento del viaje ocurrió el descarrilamiento? Según uno de los pasajeros, citado por el diario ‘La Voz de Galicia’, “cuando el tren tomó la curva, tuve la sensación de que estaba viajando demasiado rápido, y luego se descarriló”. Otros dos pasajeros dicen que sintieron como el tren tomaba la curva, lo siguiente que recuerdan es que estaban en el suelo “rodeados de muertos”. Según la última información, el tren Alvia 151, que cubre la ruta entre Madrid y Ferrol, descarriló a las 20:42 (hora local) del día 24 de julio de 2013.

¿Un fallo humano?

Fuentes oficiales apuntan al diario ‘ABC’ un “fallo humano” como causa del accidente. En el área del siniestro, se exige la reducción de la velocidad a los 80 kilómetros hora, debido a las dificultades del terreno. Sin embargo, según fuentes oficiales, el tren alcanzó en ese punto los 160 kilómetros hora, el doble de lo permitido.

Como resultado, según la Cadena SER, la máquina de atrás del tren ha ardido y otro de los vagones voló sobre un talud a cinco metros de altura y 15 metros de distancia de la vía. El motor de una de las máquinas, una mole inmensa, salió despedido por el impacto.

Según los últimos datos, hay como mínimo 60 víctimas mortales y decenas de heridos, entre ellos 20 graves. Mientras tanto, ambos conductores del tren salieron ilesos. Uno de los dos maquinistas que llevaban el convoy hablaba por teléfono tras el accidente y no paraba de repetir “descarrilé, qué le voy a hacer, qué le voy a hacer”, informa ‘La Voz de Galicia’. El convoy quedó separado en dos partes.

La peor tragedia ferroviaria de España en 40 años

Los heridos están siendo trasladados a tres hospitales. “Por mucho que veamos a diario, esta tragedia lo supera todo”, cuenta una doctora del Hospital Clínico que participó en las tareas de rescate en su día libre, citada por ‘La Voz de Galicia’.

Los medios locales ya han denominado al accidente como “la peor tragedia ferroviaria de España en 40 años”. Los voluntarios, Abel Rivas e Iván Ramos, indican que veían a “gente demacrada sacando niños”.

Los vecinos de la zona están colaborando ofreciendo mantas, palés, coches y sus viviendas para ayudar a los pasajeros heridos.

El Ministerio del Interior ha descartado oficialmente la hipótesis de un atentado. Un portavoz ha afirmado que se trata de un accidente y que no caben por tanto otras hipótesis sobre las causas.

Los técnicos de Renfe buscan desde las primeras horas de la noche el ‘teloc’, la caja negra del tren, donde quedan registradas las velocidades del convoy.

El presidente del Gobierno de España, Mariano Rajoy, manifestó su pesar en su cuenta de Twitter. “Quiero expresar mi afecto y mi solidaridad con las víctimas del terrible accidente de tren en Santiago”, escribió Rajoy.

El rey de España, don Juan Carlos, ha llamado al presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, en cuanto ha tenido conocimiento de la tragedia, informan fuentes de la Casa del Rey. La ministra de Fomento, Ana Pastor, se desplazó al lugar de los hechos.

Fuentes y más información: libertaddigital, RT, mundodesconocido, periodismoalternativo, cazadebunkers

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LA CONSPIRACION CONTRA LA ENERGIA LIBRE

La conspiración contra la energía libreHace décadas que numerosos inventores han diseñado y demostrado el funcionamiento de sistemas de producción de energía libre que nos permitiría abandonar para siempre la dependencia del petróleo y los sistemas altamente contaminantes.

Los motores actuales, con ciertos ajustes pueden funcionar con hidrógeno producido a partir del agua, existen motores magnéticos , energía de punto cero y mucha otra tecnología que se lleva enterrando desde hace mucho tiempo para que continuemos teniendo dependencia de los hidrocarburos y, por lo tanto, de aquellos que los manejan.

¿Por qué no hacen nada los Estados al respecto? El siguiente vídeo lo explica de una forma muy clara y sencilla.

¿TE ATREVES A DESPERTAR?

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