El cambio de modelo energético es ya imparable por mucho que el sistema actual intente impedirlo a toda costa. En este caso presentamos un nuevo modelo de vehículo que el ejército americano ha incorporado a su arsenal. Se trata de un todo terreno que incorpora depósitos de hidrógeno y motor eléctrico que presenta las siguientes asombrosas ventajas frente a un vehículo tradicional:
- Silencioso y sigiloso: no hace ruido
- Bajo nivel de consumo de hidrógeno
- No contamina: emisión cero de gases
- Invisible térmicamente: no hay motor caliente
- Elevado par motor a cualquier velocidad
- Puede producir agua y electricidad a partir del hidrógeno
- Nuevas posibilidades de rescate y auxilio en situaciones extremas de vida o muerte
El Colorado ZH2 tiene diversas misiones y tareas que cumplir dentro del ejército americano, y entre varios de sus propósitos se encuentran el de llevar a cabo operaciones que requieran de un especial sigilo para espionaje o simplemente no advertir al enemigo de nuestra presencia. Gracias a la pila de combustible obtenemos múltiples ventajas muy útiles en el uso militar como por ejemplo un par motor elevado a cualquier velocidad, bajos niveles de consumos, la producción de agua para tareas de campo o el abastecimiento de electricidad en zonas remotas.
Según el responsable del programa de General Motors, Charlie Freese: “La ventaja del hidrógeno es que lo puedes obtener de casi cualquier otra forma de energía, renovable, en red, o de carburantes líquidos convencionales“. Aún así sigue existiendo un problema, el del abastecimiento de hidrógeno en zonas remotas o especialmente peligrosas donde se lleve a cabo una misión militar. General Motors ha respondido a esta dificultad pensando en reciclar los sistemas actuales que están basados en el JP-8, y plantean ahora utilizar este combustible derivado del queroseno para extraer hidrógeno y de esta forma obtener electricidad.
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Sin embargo, como solución intermedia, actualmente ya se puede hibridar cualquier motor o caldera actual con hidrógeno. Más información en HIDROCAR ECOLOGICO